电梯内电池爆燃事主去世,绝对策略计划研究_社交版40.12.0

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离开菊花哥 2024-12-12 卡车航班 7 次浏览 0个评论

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如何看待一外卖小哥送餐迷路,对网友求助“救我”爆红网络

美团有一个超时赔付模式即:商家承诺一个送达时间和一个折扣,从用户下单时间开始计算,如果外卖超过了承诺时间才送到,该份外卖按照折扣价收取费用。由于恶劣天气、某些美食烹调时间过长、或者其他因素,商家会选择性的延长承诺时间或者不做承诺。预订单不参与超时赔付。

也许有时候一单超时了,一天的工作就等于白做了。所以为了生计,外卖小哥都是担心紧张的。最近有新闻报道,外卖小哥送迟到5分钟。哭了整整30分钟。 这给我们很大感触。

在我看来,饿一会不会死。送外卖路上外卖员的安全更为重要,要互相体谅

作为外卖小哥,熟悉送餐路线是最基本的技能,但是今天这位却“迷路了”,近日,一位外卖小哥在送餐的过程中,在公司大楼迷失了方向,绝望中向顾客求助:我迷路了,救我,真是萌坏了。

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从聊天记录中我们可以看到,外卖小哥全程处于懵逼状态,不断的向顾客发送图片以寻求帮助。

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据女顾客介绍,本来想去接他的,但是外卖小哥想看看自己能不能饶出来,所以女顾客就让他发照片,然后告诉他如何走,最终,在顾客的帮助下,终于找到了送餐的路。

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据悉,外卖小哥送餐的这家公司地理位置确实无比复杂,事后,外卖小哥还给女顾客发了个短信,用一句诗调侃自己的囧态,这真是一段不堪回首“月明中”的旅行啊!

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这位外卖小哥真是不容易,送餐竟然迷路了,很可能是新手或者对周围环境不熟悉,面对这么可爱的小哥哥,网友不淡定了。

网友一:“救我”,我能感到小哥深深地绝望。

谢邀,我就是开饭店的,平时也经常点外卖。借此机会,我想说一些我对于外卖小哥的看法。

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图中对话可以看得出,外卖小哥是把电动车停在了楼下,送餐上楼。没错,既然你选择了付费送餐,外卖小哥是应该送货上门的,但是老刘出于人道主义,我每次都会随时查看小哥的位置,看到他快到了,赶紧下楼去等他。

虽然图中主人公外卖小哥开玩笑似的说了句‘救我’,但是里面包含了多少的无奈。也许他给这个人送餐会影响到下一个送餐客户。早知道,一般外卖小哥都会顺路接好几个单。

前几天我在菜市场买东西时,看到一个小哥一路小跑取餐,然后看到我旁边是卖饼子的,花了两块钱买了两个烧饼直接啃了起来!

在此,我呼吁大家,外卖小哥包括快递小哥,他们都很不容易。动动我们的手指,给他们一个好评。辛苦一点,下楼去取一下餐。恶劣天气,你不想出门,顺手写一个备注,告诉小哥路上小心,不着急。也许你的一举一动就会温暖一个外卖小哥的心。

凭两个字“救我”而爆红,这位外卖小哥可谓是前无古人后无来者,这也充分说明了我国文字的博大精深,如果小哥说的是“帮我”,也许就不会引起那么大的关注了。

“救我”二字,有何奇特之处

大家看到有人说出这两个字的时候,一般是想到这个人可能吃处于一个很凶险的场景,例如正在被杀人狂魔追杀,或者被困在废墟之下,然而这位外卖小哥只不过是因为在体育馆内迷路,就说出了“救我”二字,让大家感觉到了一种“反差萌”,让大家马上就联想到这位外卖小哥此时在迷失于体育馆内,内心焦躁不安,满脸写着焦急,但是却又无可奈何的模样,最后只能向点餐的人求救的这种萌态,而“救我”二字生动地表现了小哥的弱小和楚楚可怜,因此就激起了大家的保护欲。

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多点谅解,外卖小哥实在是不容易

之前经常看到外卖小哥和顾客发生冲突的新闻,一般都是因为顾客因为外卖小哥送餐延迟,而给了外卖小哥差评,所以双方引起的纠纷,但是我在这里真的要替外卖小哥说一句,他们真的不容易,请谅解他们,很多时候延迟送餐并不是他们的过错,要么就是饭店的延迟、要么就是堵车、下雨或者太多人点餐的原因,但是很多时候,我们都把送餐延迟的郭让外卖小哥背了,其实这对他们是很不公平。

曾经很多次,看见外卖小哥一进店,就拿着外卖匆匆忙忙地出去了,连坐下来休息一下都没事见;也曾经很多次,看到外卖小哥冒着烈日和大雨骑着电车在公路上飞驰,而在遇到红绿灯的时候,他们就会写满焦躁,恨不得不顾红灯,马上冲过去,当然也有不少外卖小哥选择了这样做,而这一切,都是为了把餐及时送到顾客手里,为了使自己能够准时完成任务,不被扣那可怜和工资和奖金。

当我们舒舒服服地坐在家里等着美味送到时,要想到外卖小哥正冒着生命危险给我们送餐,这样我们才能心存感激,同时希望大家在接过外卖小哥送来的餐时,能向他们说声,谢谢你,辛苦了,或者是回去注意安全,我想他们一定会很感动的。

谢邀!这个外卖小哥可爱幽默,勤奋踏实、积极乐观的做好自己的本质工作。大家是被他乐观的工作态度感染了,他还是一个天生的段子手哟!

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文中"救我",表面上看他很着急,无助。其实更多的是他因为迷路,不能按时送达,也是换种语言告知客户的一种幽默说法。他也遇到了一个好客户,比起那些因为迟到几分钟就大发雷霆的客户完全天壤之别。

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文中红笔所√的文字,表现出快递哥的幽默乐观大方,善于跟顾客沟通。更多表现出快递哥的耐心,责任心,走来走去,反反复复,就为给顾客早点送餐。

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文中形容成"月明中"的旅行,表现出快递哥有一颗乐观的心,把这次糟糕的送餐作出如此乐观的评价。

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生活不易,快递哥日晒雨淋送餐很辛苦,希望大家都能多一份理解,多一份支持,多一份关爱!

为这位快递哥乐观点赞!天生段子手!

在农村做丧葬一条龙服务,大家有啥建议

农村丧葬一条龙服务生意还可以,因为人嘛,百年之后有的还等不到100年,总的要死嘛,对不对?还是利润还是可以的,有发展前途的生老病死嘛,对不对?永远都存在的,可以做

在农村做丧葬一条龙服务,这是个好生意,而且是只挣不赔的买卖,本钱也不用太多,有三五万就差不多,但,你要能吃苦,因为人死亡是没时间的,若是白天还行,要是晚上有人叫你,立马就得前往,尤其是冬天,有人大半夜来找,或是打电话来,那你就得舍弃热乎的被窝了。

做丧葬一条龙服务,最起码你得准备一辆农用三马车,用来拉棺材用,有条件的,还要准备一台挖掘机(买个旧的就行),用来挖墓穴和埋葬,我们这里挖墓穴带埋葬的话,一台挖掘机每次收费五百块钱。

再就是准备停殓死人的一切用具,如停尸床,以前我们这停尸床都是用高粱秸秆用铁丝穿起来,宽度能躺下一个人为度。长度也刚好跟一个人差不多,两边用板凳搭起来,然后把死人放到上面就可以了。现如今没人用这东西了,就弄三块活木板,临时拼接一个床,完事儿后拿起,下次再用。

再有,就是丧葬用的各种物品你必须要有,最起码有白布,或者是白毛巾,花圈挽联用的东西,和写礼单的礼薄等等。花圈更是必有之物,灵幡等。

现在都提倡移风移俗,文明丧葬已逐步被大家接收、认可。如:人死取消做道场、土葬改火葬、散葬改集葬、耕葬改定葬、故葬改迁葬、新葬改区葬等。如果个别区域农村还未落实这方面的规定,也是迟早要做的事。所以不建议你继续做和有这样的想法。


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在农村故丧葬一条龙服务,思路前沿。

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山东省这边,丧葬理事会,设制于本村。人员组成有村村长和会计,加上个本小组组长牵头。一个南北道的,一个女指宾,四个礼跪,两个帮忙的,一个送报丧贴。最后一个是大总管,一般由自己家要好的长辈,掌握大小支出,与各项事议。其实还有好多人,但还是可兼职,一人多职。

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这些办事人,由大总管指挥,办理处理丧葬事由。这样主人家,都在灵棺前尽孝,哀悼。

近几年,要求红白理事移风移俗节简,不得普张浪费,不得大操大办。

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2OOO年,失业后,自己也想过这种做法,当时34个自然村村书记,我认识3O个。所以我想办丧葬一条龙服务,这个生意好做,但没做成。

你要想做唯一一条,要把各村书记或村长关系处理好,因为他们是你的敲门砖。他们掌握丧葬各种意议。另外还有是再加卖石碑,花圈,白布等,一条龙生意。

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服务,那就包含了,以上所说的人和事,就是让东家掏钱,卖省事。各种事议你来操办,但有一点,给东家省钱,省心,办好此事。不能出差,一旦发生差错,有多少人在看,直接影响到全镇,直接影响到你的生意,直接影响到你能否踢好这一脚。

现在,我们这里,有这种服务。没那么全,只是一些,象灵车,灵掤,刻碑等。

希望能给你帮助,用强子户点赞。

谢谢诚邀

在农村做丧葬一条龙可以,因为做这个生意的人也不少,关健是你如何经营。

众所周知,凡是做丧葬的用品基本上都是没有价格,凡是去购买的没有一个问价格的,拿了就走,最后结账,这是农村有白事的规距。但是最后一结账比较,什么地方价格便宜就一清二楚了,如果价格过高,那么以后在想别人去购买那就难上加难,毕竟村里都有问红白喜事的总理,价格高了以为被总理们贪污钱财了。

做丧葬一条龙效益当然可以,包括的内容非常多,骨灰盒,棺材,孝布,花圈,扎纸,老盆,唢呐等等,如果在有餐饮业生意将会更加挣钱。

无论什么生意都是经营靠个人,别以为生意只有一个人做,其实好多人心里都有一杆称,那一个人心里都有数,只要经济实惠,价格合理,生意一定红火,买卖也会丰盛,这仅是我的一点建议不知道能否帮到你,欢迎留言评论。

我是农民鸿运当头,谢谢关注


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如何看待因电梯被关,老人爬楼猝死事件中各方的法律责任

百户业主经多次催收仍不交物业费,应该取消他享受诸如乘坐电梯等物业服务的权利,物业公司对不交的业主应采取法律的、制度的和技术的措施予以制裁。而不应因部分业主不交物业费剥夺已交费业主享受物业服务的权利。

这个新建物业公司缺乏现代物业管理经验和能力,当然要对这位逝去的老人负有相关责任。

电梯产权是小区业主的,日常维护保养费、运行中的电费应来自产权人。欠费致电梯无维保而停运,作为产权人的不交费业主自已反思吧。

小区停车位是小区业主共有的,而小区业主又不完全有车,所以向停车人收取一定数量的停车费理所应当。但收取的费用,应为全体业主所有,驻小区物业公司无权独享。

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在这个事件中,物业公司肯定是要承担相应的法律责任,就是因为物业公司违规关停电梯,导致老人被迫步行上楼,又由于电梯没有及时开启,导致医护人员不能够及时进行抢救,怎么说物业公司都具有不可推卸责任。

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大家看上图,我发现了一个很有意思的现象,关停电梯的通知竟然不是物业公司发出来的,而是业主委员会发出来的,这就有点意思了,仔细看了新闻才发现,现在的物业公司是由于前任物业公司退出后,业主委员会的几个成员自己组建的一家物业公司,所以这时候的业主委员会哪还是为全体业主服务,仅仅是为物业公司服务了。

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在法律上如果有业主欠缴物业费,物业公司只能够根据和业主的约定向人民法院提起诉讼或者向仲裁委员会提起仲裁,业主委员会或者物业公司是没有权利直接停水停业或者关停电梯,来迫使业主交纳物业管理费的擅自关停电梯,对按时缴纳物业费的业主本身就不公平,这首先就是一种违规行为。

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具体到该事件中关停电梯即导致老人运动过量,又导致医护人员不能及时改造,怎么说物业公司关停电梯的行为都与老人的死亡之间具有不可推卸的关系,因此只要家属起诉到法院的话,物业公司肯定会被判决承担一定的赔偿责任,这是毋庸置疑的。

广东阳春一小区电梯被关停,6旬老人爬楼时突发心脏病去世。老人女儿称,老人爬到9楼后身体不适,医护人员到场电梯也没开,走楼梯上来错过了最佳救援时机。

基本上就是这么一回事。目前网友关注的重点便是在于电梯停运的问题。电梯为什么停运?业委会秘书长回应,部分业主拖欠物业管理费,电梯没有公司维保不能使用了

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其实,这个问题的本质在于物业公司能够关停电梯?

电梯属于公共设施,属于全体业主共有。从电梯关停的原因是因为部分业主欠缴物业费而导致,这说明物业费中包含相应的电梯维保费用。而作为物业公司在收取部分业主缴纳的物业费之后却关停电梯,这行为已损害到业主的权益。一般来收,物业可以通过法律程序,向相关产权单位、产权人追索相关费用,但不能关停、弃管电梯。

感谢悟空小秘书邀请!

首先我对老人的不幸逝世深表哀悼!

其次对于责任的划分;老人毫无疑问没有责任,个人认为物业公司应该负全责,我作为一个遵纪守法的公民,同时也作为一位业主,对于大多数物业公司的种种乱像(霸王条款,安全隐患,服务不周,推卸责任,没有一点职业道德)等等……早以屡见不鲜!所以我强烈呼吁有关部门能对物业公司集中定位,整顿,培训…还每位业主一个安全,和谐,幸福的一个生活环境!最后祝所有朋友!平安,幸福,健康,快乐…愿明天更比今天好[祈祷][祈祷][祈祷](注:以上纯属讨论,都是为了最好,不带任何色彩!欢迎互动)

谢谢悟空小秘书的邀请。

阳春市新世界花园因欠费电梯被关闭,出现了老人爬楼猝死事件,各方法律责任是怎样的?

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业主爬楼猝死事件,本是悲剧,如果有重来,小区一定不会安排关停电梯,现在来反思各方的法律责任,虽然有些晚,但还是有警示作用。

就此事件本身,笔者看法如下:

一、电梯停运的决这是小区业委会下达。明面上停运电梯与物业公司关联不大。在小区物业管理事务当中,只要不违反法律法规,在业委会的权限范围之内,物业公司应当遵从业主大会的代表业委会下达的指令,物业公司只是执行者,并无不妥。

做出电梯停运决定是业主为代表的业委会。如果业委会有过错,法律责任由所有业主承担。

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二、物业公司提前合规地办理了电梯停运手续。物业公司由于收不到充足的物业费,无奈地拖欠了电梯公司月度维保费,电梯公司也中断了对电梯例行月度保养,物业公司经与业委会协商并同意,物业公司履行管理之职责,按法规办电梯停运手续,符合特种设备使用规范,如果让电梯无维保状态运行才是违规违法。

三、花园业委会提前公开张贴了电梯停运通知。电梯停运通知明面上署名虽只是业委会,一定是经过与物业公司的协商。通知中告知了电梯停运的原因,以及停运后的注意安全事项,并无重大疏漏之处。

在物业管理行业规范要求来说,电梯管理一项已经完成告知义务

四、事件中事主的身体有隐疾,其本人最清楚。对于自身是否胜任之行为动作,超出自己身体承受极限带来的后果,应较他人更清楚。猝死事件本身对所有人是意外,但也并非事主和其家人不可预料。 被动爬楼是事主在得知电梯停运后,无视安全风险,自主的冒险选择。

小区有充电桩,还是有人顺着窗户甩线给电动车充电,有的推楼道里充电,物业不管,着火怎么办

关键是小区充电桩是打着以安全为晃子以赢利为目的。自拉电线充电,充满要花1.5度电计0.90元,去充电桩上充电,要花3.00元才能充满。如果充电桩能免费充电,或花1.00元能将电充满,谁还会去自拉电线充电呢?建议国家物价、市管部门、计量监督部门,核定监督小区充电桩按居民用电收费。充电桩也和小区里的绿化、休闲场地、健身器材一样,成为小区必备的消防设施,不得赢利。

这事就发生在我身边,我小区就是这样

先从利益方面说,目前好多电车都是72V,八个小时根本充不满,自己拉电线冲一个晚上用不到两度电,而且还能充满,而且自己电费是按居民电费算一度电才6毛钱,一个晚上用才1块钱很划算。反观充电桩,一块钱四小时两块钱8小时,要充满一辆72v的电车八小时根本充不满。如果要是用电车很厉害一天一充的那种的话,一个月需要花费60块钱,而自己拉的不到30块玩。相比利益的话自己拉电线比较划算,

第二,像我这边的小区都是老人居住的的多,而且现在充电桩是扫码支付,要换硬币必须去小卖部或者去保安亭换硬币,而保安亭离充电桩又远,老人也不是很会使用扫码支付。所以只能自己拉线充电比较方便

三安全来说拉电线确实是会有起火的风险,目前一些不合格电车,如果充电久了会有起火的现象。所以要让杜绝这些自己拉线的,首先要完善充电桩的服务。同时加大小区宣传,然后跟物业合作,谁拉电线,剪谁的电线。

您好:我想知道的是,这充电桩给电动车充一次电需要多少钱?还是免费的。如果收费过高的话,那业主也只能自己拉电线给电动车充电了。至于您说的着火了怎么办?那我想试问一下,那在充电桩上充电着火了,又该怎么办?

依据消防法的规定,这种行为属违法,而且各地也有相关规定,小区电动车要划定区域集中停放和鼓励安装充电桩,禁止电动车进入楼道停放,就是为了消防安全。电动车的电瓶质量不一,充电起火如果发生在楼道内,严重危及整栋楼居民及财产安全,电动车起火是什么样子,可以百度看看,至于充电桩充电贵,你可以投诉,诉讼,只要你真有理,你认为贵不能成为违规违法的理由。物业不管是不负责任的行为,有两种情况:1,不专业消防观念淡薄;2,管了而且多次管,小区充大爷的多,坚决不理我行我素,有的还会到物业大吵大闹,清理楼道堆物就是例子,然后就是拒交物业费,……。如果出事,事主和物业都跑不了。

有充电桩不用是有原因的,肯定是比在家充贵。

充电桩充电就不应该收钱,费用应该从物业费里出,收那么多物业费干啥用,物业费就是要用在服务业主上,你不但不免费,还赚业主的钱,如果充一次收一块钱还说得过去,人性化一点,会避免很多不必要的麻烦和损失。

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每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!
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