物流中所说的方数怎么计算

方就是立方米是货物的长*宽*高计算得来。

例如一个纸箱长40CM,宽35Cm,高32Cm,那么先换算成米计算体积就是0.4*0.35*0.32=0.0448立方米,一般在物流行业英文用CBM代表立方米。

一个空车,如果是全封闭的,那么这算容积是按照车厢的长宽高乘积而来例如常用的12.5米封闭货车,其箱内的规格一般为12.5*2.4*2.8=84立方。但车实际装载的时候并不能装进全部容积的货品,因为货品与货品之间肯定存在空隙,而且纸箱的堆码也不可能完全满足车厢的长宽。

一般只能按照容积的90%计算实际可装载的货品体积。

例如上面说的可承载84立方的,一般只能装载进72-75立方。如果你的产品规格较大,那么反而比较好计算,首先按照高度限制判断是否能够装得下（当然如果是敞篷车,那么高度限制一般会在3米左右）,然后判断车宽,货品如何码放,通过对件数的乘积,就可以判断占用车厢的长度是多少,这样就能决定采用何种车辆进行运输。

物流企业的方数就是邮寄物体的长度乘以宽度乘以高度，然后再按照物流企业自己的转换方式，换算成重量来进行计算，比如1/5000，或者1/8000，或者1/10000，在乘以响应的单价加上一定的派费就可以计算出来了，也就是计抛比来计算的结果的。

货物运输代理服务包括什么

货物运输代理服务是指接受货物收货人、发货人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶经营人的委托,以委托人的名义,为委托人办理货物运输、装卸、仓储和船舶进出港口、引航、靠泊等相关手续的业务活动。货物运输代理服务属于增值税的物流辅助服务。

个体物流未来货车发展趋势

就目前情况来说，个体物流货车运输的前景不是太好 ，发展趋势堪忧。

现在由于经济不怎么太好， 所以说运输行业也遇到了困难 ，特别是大货车现在是非常的多，货源较少导致竞争力非常激烈，运输的价格持续走低 ，大货车的老板们也是非常的困惑，也不怎么太赚钱 。所以说不要指望能赚大钱，也只能给自己混个高工资而已。

发物流去哪取件

一般发物流的东西都比较大，稍微小一点的，运输方便的，都选择快递了，选择物流的原因是可能东西比较重，或者是比较大的东西，再就是长期合作的运输会选择物流，物流送货，有的是送货上门，有的是需要取货，一般都是去物流中心，取货，或者可以和物流商量送货，但要支付运费

卖家发货到物流后，应该怎么去提货！

网店选的物流，也是你们当地家具城用的物流公司，运费一般都是到付，费用的高低取决于路途远近、家具的体积重量；一般物流公司不送货上门，要求客人自己去当地的物流公司办事处去提货，

如果量大也可以送货，取决于送货上门运费，如果你自己没有车，最好的方式就是租家具城边的专业送家具的车辆，他们不会把家具损坏，而且还会安装，一套家具几十元就够了，方便实惠；“

物流公司会通知你取货的时候都带什么手续，一般的都是本人带本人的身份证或是发货时的发货客户联

物流回单是什么意思

简单概括，回单就是证明发货人的货品已经送抵指定的收货人，回单上面的备注就是当时货品接收的实际情况。

对于发货厂家而言，回单是他们发货的凭证，证明对方确实已收到货物。

对于承运方而言，回单关系运费的结算，如果厂家制度严格，你弄丢了回单或回单忘了让收货方签收，轻则该次运费再了见，重的，假若收货方赖账，你承运方可能还要赔付货款。所以回单千万不能遗失，也千万不要忘了让对方签收。

签收回单是发货客户在物流公司托运货物后，物流公司将货物送达客户处，收货客户正常签收后，为客户提供原件签收单返还的服务，一般物流公司均能提供该项服务。

物流回单种类：

1、原始发货单作为回单

即发货单位在物流公司提货的时候，会出具一张几联的发货单。一般为4联，一般是发货仓库留1份，物流公司留1份，收货人签收后留1份，签收的再返回发货单位1份。而最后说的这个，需要返回给到发货单位的单据，就称之为回单。

回单一般在英文中叫做POD Proof of Delivery 直译过来是“（货品）配送的证据”，我们一般称之为回单。

怎样加入美团优选物流

想要加入到美团优选的物流环节，可以去相应平台的协同仓进行咨询，或者直接申请仓配合作。不过加入仓配合作需要满足以下几点要求：

1、基本要求

货物存储：用户申请仓配合作得有超1000㎡的仓库，且仓库场地能够容纳7.6m的货车停靠；

配送资源：为了配送货物，要求得有日短驳20000件中小型货物能力的运输车辆；

仓库位置：要求仓库位置交通便利，治安良好，且处于省会城市或者二线城市近郊；

什么是接驳运输，货物转运可不可以也称作接驳运输

所谓接驳运输，通俗地说就是：大船因为吃水问题无法直接停靠码头装卸货物，需要用驳船把码头上的货物运送到大船旁，再装上大船，或者是将大船上的货物用驳船运送到码头的过程。

而转运一般是指装运货物的船舶不直接到目的港，中途需要在某个港口卸货后装运到另一条到目的港船舶，然后这后一条船舶负责将货物运送到目的港的过程。因此，接驳运输货物不等于转运。